Leasingform: Operationel leasing (Fleet Management)
Leasede biler: 78
Hos CSC Danmark er det ambitionen, at virksomhedens medarbejdere så vidt muligt vælger mindre, miljøvenlige og brændstoføkonomiske firmabiler frem for store benzinslugere. For at systematisere arbejdet med at forvandle ambitionen til virkelighed, indledte CSC i
efteråret 2008 et Greenfleet-samarbejde med Nordania Leasing.
CSC er med sine godt 92.000 medarbejdere blandt verdens førende leverandører af it-services. Kernekompetencerne spænder over alt fra CRM- og SAP-løsninger, udvikling af nye forretningsmodeller og rådgivning til implementering og drift af ”grønne” it-løsninger hos private virksomheder og offentlige myndigheder. Ambitionen om at være blandt pionererne på miljøområdet afspejler sig også internt i organisationen, hvor man har ”grønne” ambitioner, når det gælder firmabilflådens sammensætning.
”I en virksomhed som vores er det nødvendigt, at en række af vores medarbejdere har en firmabil som del af deres job. Og da vi i forvejen arbejder med miljøledelse via vores kommende ISO14001-certificering, forsø-ger vi målrettet at få medarbejderne til at vælge firmabiler, som i et vist omfang tager hensyn til miljøet. Derfor har vi i samarbejde med Nordania udviklet et sæt Greenfleet-retningslinjer, som skal sikre, at medarbejderne fremover vælger mindre firmabiler, der ikke bare kører langt på literen, men som også udmærker sig med et så lavt CO2-udslip som muligt,” siger Kai Dahl-Jensen, Direktør for Property & Pro-curement hos CSC Danmark.
Firmabilens ABC
I praksis skal medarbejdere hos CSC Danmark vælge firmabiler i miljøkategori A, B
eller C. At der ikke er mulighed for at vælge en firmabil i miljøkategori D og lavere, er helt bevidst. Hensynet til miljøet kan nemlig fint gå hånd i hånd med køreglæden.
”Udvalget af attraktive firmabiler med en fornuftig brændstoføkonomi og et begrænset CO2-udslip i kategori A, B og C er i dag så stort, at vi synes vores Greenfleet-retningslinjer levner god plads for medarbejderne til at finde den helt rigtige firmabil,
uden at de behøver at frygte for køreglæden," vurderer Kai Dahl-Jensen.
Han tilføjer, at CSC Danmark på sigt forventer at kunne reducere firmabilflådens
årlige brændstofforbrug og CO2-udslip med i størrelsesordenen 15-20 procent.
Fakta om CSC og Nordania Greenfleet
-Har implementeret Nordania Greenfleet i efteråret 2008
- Ønsker, at medarbejderne vælger mindre, miljøvenlige
og brændstoføkonomiske firmabiler
- Medarbejdere kan vælge firmabiler i kategori A, B og C
(både benzin- og dieselbiler)
- Forventet årlig brændstof- og CO2-besparelse med Nordania
Greenfleet: 15-20 procent.