Den 15. marts 2010
Fup og fakta om fleksleasing
Fleksleasing er en af de gennemgående overskrifter i medierne i øjeblikket. Men hvad dækker ordet fleksleasing egentlig over? Og er det et koncept, som Nordania tilbyder kunderne?
Fleksleasing contra forholdsmæssig registreringsafgift
Begrebet fleksleasing er opstået i kølvandet på den nye lov om ændring af registreringsafgift, som blev vedtaget i Folketinget den 19. december 2008, som giver danske leasingselskaber mulighed for at vælge en forholdsmæssig betaling af registreringsafgiften i lighed med udenlandske leasingselskaber. Men selve ordet fleksleasing er desværre også kommet til at dække over forretningsmodeller, der er på kant med loven.
"Nordania tilbyder ikke fleksleasing, hvor vi kun er proforma-ejere af bilerne, det skal der ikke herske nogen tvivl om. Derimod tilbyder Nordania leasingaftaler med forholdsmæssig registreringsafgift, og det har vi gjort siden 1. oktober 2009. Og hvis det kaldes fleksleasing, så kan man jo på en måde godt sige, at Nordania tilbyder fleksleasing. Vi har valgt ikke at markedsføre det, da fleksleasing jo nærmest er blevet et fy-ord", siger salgsdirektør Henrik Rohmann-Sønderby, og han fortsætter:
"Mange udbydere af fleksleasing befinder sig nemlig i en gråzone mellem, hvad loven tillader og afgiftsunddragelse. Og det skyldes, at udbyderne har opbygget deres forretningsmodel ud fra, at selskabet i princippet kun er proformaejer af de biler, der kører under fleksordningen. En fantastisk fidus, men som ifølge SKAT er knap så fantastisk".
Selskaber balancerer på grænsen af loven
Ved en gennemgang af forskellige udbyderes hjemmesider har det vist sig, at der i udpræget grad er tale om, at enten ligger det reelle ejerskab hos leasingtageren, eller også er der tale om egentlige kreditkøb. På en række hjemmesider fremgår det blandt andet, at køber efter endt leasing skal overtage bilen. Mange steder er modellen skruet sådan sammen, at leasingtager selv leverer den bil, der skal på danske plader, og blot sælger bilen videre til leasingselskabet på en fiktiv købskontrakt. som så rives over, når leasingperioden udløber. Sådanne selskaber balancerer på grænsen af loven, og det ønsker Nordania ikke at være en del af.